Efectuarea unor reparații simple, este o modalitate bună de a economisi bani și de a deveni independent. Dar uneori chiar și cele mai simple lucrări de mentenanță pot avea efecte adverse.
Ca mecanici de biciclete începători, fiți conștienți de aceste greșeli comune de întreținere pe care le facem cu toții la prima încercare…
1. Neîngrijirea sistemului de transmisie
Bicicleta ta colectează murdărie la fiecare plimbare.
Dacă nu sunt curățate, lanțul, pinioanele, rulmenții bicicletei, se vor uza iar schimbătoarele, frânele nu vor mai funcționa corect.
Curățați regulat sistemul de transmisie (pinioane, lanț, foi pedalier).
În special dacă folosiți bicicleta în condiții adverse.
Asigurați-vă că pe fiecare zală a lanțului ajunge o picătură de lubrifiant.
Lubrifiantul trebuie să ajungă între toate micile mecanisme ale lanțului.
Ștergeți excesul de lubrifiant de pe exteriorul lanțului, pentru că aceasta nu are niciun rol, ba chiar din contră, atrage murdăria.
2. Excesul de lubrifiant pe lanț
Lubrifierea ajută la depășirea frecării mecanice și la prevenirea ruginii și uzurii, dar prea mult estedefapt mai rău.
Un lubrifiant în exces pe partea exterioară a lanțului atrage murdăria, praful și noroiul ce duce la uzura prematură a lanțului și pinioanelor.
Folosiți un lubrifiant care se potrivește condițiilor în care este folosită bicicleta și ștergeți lanțul cu o cârpă după fiecare plimbare pentru a îndepărta orice murdărie ce s-a adunat pe ea.
Acest lucru vă va economisi bani și timp pe termen lung și durează doar câteva secunde.
3. Presiunea incorectă din anvelope
Presiunea corectă din anvelope poate face diferența dintre o plimbare plăcută, confortabilă sau uncoșmar.
Pe toate anvelopele sunt indicate intervalul de presiune care este recomandat. Sub aceste valori există riscul să se ciupească camera sau chiar să sară anvelopa de pe jantă în curbe. Presiunea prea mare duce la aderență prea mică, confort scăzut și la pericolul ca anvelopa să se deformeze sau chiar să explodeze.
Verificați întotdeauna presiunea din anvelope înainte de a porni la drum!
Experimentați cu o serie de presiuni pentru diferite condiții de drum. Pe asfalt fin presiune mai mare, pe pietre presiune mai mică, etc. Dar întotdeauna în intervalul de valori indicate pe anvelopă!
4. Neverificarea anvelopei după o pană
Mulți se grăbesc să schimbe camera după o pană și omit să verifice anvelopa înainte.
Câteva minute mai târziu fac altă pană.
Dacă nu doriți să vă pierdeți vremea și să cheltuiți bani pe încă o cameră, verificați întotdeauna cu atenție interiorul anvelopei cu mâinile dvs. și apoi inspectați exteriorul pneului.
De multe ori obiectul care a cauzat pana, este înfipt în anvelopa și trebuie înlăturat.
În cazul în care observați o tăietură mai mare de 1 mm pe anvelopă sau crăpături în materialul anvelopei, aceasta trebuie înlocuită imediat.
5. Strângerea excesivă a pieselor
În multe cazuri șuruburile sunt strânse peste măsură. Aceasta poate cauza deteriorarea unor componente sau distrugerea șuruburilor care ulterior fac imposibilă demontarea pieselor.
Dacă o componentă se rupe în timpul mersului pe bicicletă, aceasta poate avea urmări grave.
Luați în considerare utilizarea unei chei dinamometrice pentru a strânge cu precizie șuruburile.
Vă sugerăm să respectați cuplul recomandat, așa cum este specificat de producători.
Există chei dinamometrice mai ieftine neajustabile, sau unele mai scumpe, care acoperă o serie de setări de cuplu.
6. Neînlocuirea la timp a lanțului
Când a fost ultima dată când v-ați schimbat lanțul?
Este foarte ușor de uitat și cu cât trece timpul, cu atât va fi mai uzată caseta și cu atât va fi mai costisitor schimbarea sistemului de transmisie.
Lanțurile au multe părți în mișcare, toate fiind expuse la întemperii de fiecare dată când folosiți bicicleta, de aceea lanțul se uzează mai repede decât orice altă componentă. Multe ori auzim expresia -scapă lamțul-, ceeace înseamnă ca lanțul și pinionul sunt mult prea uzați și în momentul forțării lanțul trece peste dinții pinionului, ce poate sâ ducă la accidente serioase.
Obțineți un instrument de verificare a lanțului și verificați în mod regulat cât de uzat este lanțul dvs.
Dintre toate piesele transmisiei, lanțul este cel mai ieftin.
7. Utilizarea sculelor de proastă calitate
Sculele bune pot fi cu adevărat scumpe, dar sunt și o investiție excelentă.
Utilizarea de exemplu a imbusurilor uzate vechi poate duce la rotunjirea șuruburilor, ceea ce poate însemna că veți fi nevoiți să le schimbați. Șuruburile care au capul stricat sunt greu de extras și veți ajunge cu ele la servis, unde nu veți fi favoriții mecanicilor.
Cumpărați cel puțin un set de imbusuri de bună calitate și adăugați-l în colecția dvs. de scule atunci când vă puteți permite. Alte câteva scule ce vă pot fi de mare folos, sunt levierele pentru montatul și demontatul anvelopelor, presa de lanț, pompa cu manometru.
8. Asamblarea componentelor într-o ordine greșită
Mulți au pățit să desfacă un mecanism și să nu o mai poată asambla la loc. Cu tehnologia de azi toți avem la îndemână un aparat foto dacă nu altceva, smartphoneul.
Acordați-vă timp pentru a face fotografii înainte de a vă dezasambla componentele.
Un alt sfat grozav este să depozitați piese mici în cutii vechi reciclate pentru a nu se pierde.
9. Întreținere neregulată
Unii oameni nu acordă suficientă atenție intreținerii bicicletei în mod corespunzător.
Poate crea un pericol pentru siguranță sau, de asemenea, s-ar putea să rămâneți blocați pe traseu atunci când, de exemplu, un vechi lanț sau un cablu de schimbător se rupe.
Aduceți bicicleta la un servis cel puțin o dată pe an pentru o întreținere de rutină (sau de mai multe ori dacă o folosiți mai des).
Pentru a economisi bani, merită să faceti câteva lucrări de întreținere acasă, dar fiți siguri de ceea ce faceți. Este bine să vă documentați înainte și lucrurile mai complicate să lăsați pe mâna profesioniștilor.
Rezumat
Întreținerea bicicletelor poate fi frustrantă și aveți nevoie de practică pentru a deveni experți.
Amintiți-vă întotdeauna că toată lumea a trebuit să înceapă de undeva și se poate învăța din greșeli.
Ai încredere în tine și râde când faci ceva greșit.
Desigur, în primul rând vă recomandăm, în numele mecanicilor noștrii, dacă nu reușiți cu micile reparări singuri, aduceți bicicleta la Easy Rider unde beneficiați de consiliere și serviciu profesional.
Pentru programări sunați-ne pe nr. de telefon: 0754654694 sau veniți personal în str. Gheorghe Doja în magazinul nostru.
